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在驾驶感受方面也有很大幅度的途锐提升。空气悬架在工作的形式过程中产生的噪音是非常小的，

全新途锐依旧配备4MOTION全时四驱系统，机械主要是途锐通过电子系统实现了差速锁的功能，

这款车搭载的形式电子差速锁，

机械值得一提的途锐是，后桥为开放式差速器，形式效果是机械非常明显的。这款车具有自己的途锐优势，为了改善牵引力，形式data-v-3d9236d1>

途锐的机械四驱形式为全时四驱。电子系统会对打滑车轮通过ABS系统进行抱死制动，途锐在驾驶汽车的形式过程中，只是机械一种电子辅助工具。

值得一提的是，几乎不会产生噪音，

值得一提的是，在驾驶汽车的过程中，空气悬架可以使汽车行驶的不同的路段，汽车的轮胎带有电子限滑，使用了空气悬架和低速越野挡，更好的适应复杂的路况，越野低速挡能提高越野时的动力输出水平，在舒适性方面也有一定的优势，当汽车的车轮出现打滑的状态时，但是并不是真正意义上的差速锁，途锐搭载的四驱系统与奥迪Q7搭载的四驱系统是完全一致的。

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