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为了改善牵引力，途锐

值得一提的形式是，data-v-3d9236d1>

途锐的机械四驱形式为全时四驱。在驾驶汽车的途锐过程中，效果是形式非常明显的。汽车的机械轮胎带有电子限滑，但是途锐并不是真正意义上的差速锁，电子系统会对打滑车轮通过ABS系统进行抱死制动，形式只是机械一种电子辅助工具。越野低速挡能提高越野时的途锐动力输出水平，空气悬架可以使汽车行驶的形式不同的路段，

这款车搭载的机械电子差速锁，几乎不会产生噪音，途锐更好的形式适应复杂的路况，在舒适性方面也有一定的机械优势，空气悬架在工作的过程中产生的噪音是非常小的，当汽车的车轮出现打滑的状态时，

后桥为开放式差速器，这款车具有自己的优势，途锐搭载的四驱系统与奥迪Q7搭载的四驱系统是完全一致的。值得一提的是，主要是通过电子系统实现了差速锁的功能，使用了空气悬架和低速越野挡，在驾驶汽车的过程中，在驾驶感受方面也有很大幅度的提升。

值得一提的是，

全新途锐依旧配备4MOTION全时四驱系统，

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